定番商品

ウェットスーツ等の擦れでお悩みの方にオススメです。

NOK1.jpgSPORTS AKILEINE NOK 定価¥2,467

 

トライアスロンのSWIMパートでウェットスーツは必需品です。

ロングジョンであれば首、肩周り、フルスーツであればやはり首の擦れが気になる方が多いと

思います。

そこでお薦めなのが、上記のクリーム。

今月の8日に参加した「ATCカップ」にて使用しましたが、いつもだとSWIM後に痛い思いをして

いたのですが全く気にならなかったです。

 

シアバターが主成分なのでお肌に優しく、馴染みやすいです。

ウェットスーツだけでなく、気になるところに塗っておけば快適ライドは間違いなしです。

 

お茶の水店 03-6412-9447 (2010-08-16 担当 小林)



人気のエアロボトル再入荷します!!

 

aero bottle.jpgお待たせ致しました!!

お問い合わせの多い超人気のSPECIALIZED エアロボトルが再入荷致します。

トライアスロンバイクにぴったりな造型もさることながら、お求め安いのも人気の1つ。

 

Y's価格 税込¥2,100

 

お茶の水店 03-6412-9447



トライアスロンにはこのシューズ

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 Shimano SH-TR70(カスタムフィット対応) 定価¥44,100

素早いトランジジットを可能にしたダブルストラップを採用、また、カーボンソールは剛性が

高くパワー伝達率が優れています。

そして、何よりもアッパーとインソールが成型可能な為、使用者のみの1足が作れます。

素足で履くことの多いトライアスリートにこそお勧めなシューズです。

 

お茶の水店 03-6412-9447



絶品タイム入荷!

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究極のペダル、TIME。

 

TIME  I CLIC ¥12,800~39,800

 

お待たせしました。タイムのアイクリック各モデル入荷しました。

タイムの良さを挙げればきりがないくらいのペダルです。そんな中でも一番はフローティングの動きとその量にあります。結果として膝への負担が少なく、ロングライド、特にトライアスロンではオススメとなるでしょう。(大塚)

 

お茶の水店 03-6412-9447



イーストンEA50SLの650C再入荷

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イーストンの人気ホイール再入荷しました。

 

EASTON EA50SL  650C   ¥45,150

 

お茶の水店では人気No.1のホイールです。その650Cサイズが再入荷しました。リム高30mmのエアロ径でサーベロP3などにオススメです。

 

お茶の水店 03-6412-9447



アイアンガールのバイク

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レディーストライアスロンバイクのご紹介です。

 

2010  Ceepo GRACE   ¥273,000 (フレーム)

※サイズは実績No.1お茶の水店バイオレーサーで身体計測後の決定をオススメします。ロードレーサーはサイズがとても重要です。まずはお電話にてお問合せ下さい。在庫または入荷予定、サイズ計測バイオレーサーなどのご案内をしております。

 

女性参加者の多いトライアスロンだがバイクの選択肢は少ない。そんな中でしっかりと考えて設計されたシーポのレディースモデル、GRACE。カラーリングはアイアンガールとコラボでできたもの。設計だけではなくしっかりデザインされているのも嬉しい。

 

お茶の水店 大塚 03-6412-9447



試してみたいサドル

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トライアスロンではメジャーになりつつあるサドル。

 

ISM ADAMO ROAD  ¥16,800

 

やや短めのサドルで尿道への圧迫を避ける造りとなっている。今やアイアンマンなどでは人気となっているアイテムの一つでトライアスロンチーム、TBBなどでは指定サドルとして使用されている。画像のモデルの他にバリエーション、カラーなどもライナップされている。

 

お茶の水店 03-6412-9447



アイアンマンジャパンにいかがですか?

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先日も再入荷のご案内をしたこのホイールですが、お茶の水店の在庫のみです。現在メーカー在庫は欠品中です。ご検討中の方はお早めに。

 

ハワイアイアンマン優勝ホイール。

 

Xentis  MARK1 TT  ¥367,500

 

トライアスロン以外ではあまりお馴染みではないが、ドイツ勢を中心に増えているブランドだ。このマーク1TTはトライアスロン用に作られたもので、このタイプには珍しく外周のリム部の高さが特徴的だ。剛性が高く、ベテラン向けのホイールで、タイプアップは間違い!

 

お茶の水店 03-6412-9447



トライアスリート向けペダルTIME

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究極のペダル、TIME。

 

TIME  I CLIC

 

お待たせしました。タイムのアイクリック各モデル入荷します。

タイムの良さを挙げればきりがないくらいのペダルです。そんな中でも一番はフローティングの動きとその量にあります。結果として膝への負担が少なく、ロングライド、特にトライアスロンではオススメとなるでしょう。(大塚)

 

お茶の水店 03-6412-9447



最強ホイール再入荷

XENTIS_Mark1-TT-tubular_65.jpg

ハワイアイアンマン優勝ホイール。

 

Xentis  MARK1 TT  ¥367,500

 

トライアスロン以外ではあまりお馴染みではないが、ドイツ勢を中心に増えているブランドだ。このマーク1TTはトライアスロン用に作られたもので、このタイプには珍しく外周のリム部の高さが特徴的だ。剛性が高く、ベテラン向けのホイールで、タイプアップは間違い!

 

お茶の水店 03-6412-9447

 



トライアスロンウエア

トライアスロンウエア2010.jpg

宮古島、石垣島と南の大会は一足先に始まりましたが、こちら関東でもいよいよ各大会が開催されます。

トライアスロンウエアはモデル、カラー、サイズがお選び頂けるようお早めにご用意下さい。

オススメはデソト、2XUです。

 

お茶の水店 03-6412-9447



春のトライアスロンフェアオススメバイク(アンタレス201X 105)

 

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トライアスロンバイクの完成車はいくつかのメーカーから出ていますが。

 

ANTARES 201X 105 PROFILE T2+  ¥95,300

※サイズは実績No.1お茶の水店バイオレーサーで身体計測後の決定をオススメします。ロードレーサーはサイズがとても重要です。まずはお電話にてお問合せ下さい。在庫または入荷予定、サイズ計測バイオレーサーなどのご案内をしております。

 

40年の歴史を持つ当社オリジナルブランドANTARES。アルミ+カーボンバックのフレーム、カーボンフォークに10スピードのシマノ105を搭載したリアルモデルだ。大手メーカーでは造れない超ハイコストパフォーマンスで渾身の力作でもある。本格的なロングライドからレース、トライアスロンまで使用できる。

 

お茶の水店 大塚 03-6412-9447



ウエットスーツの準備はしましたか?

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お茶の水店ではオリジナルのウエットスーツを製作しています。

 

ANTALES  WETSUITS 2ピース ¥51,450

ANTALES  WETSUITS ロングジョン  ¥39,900

 

身体にフィットするお客様だけの採寸オーダー製です。

納期は2週間ですが、お急ぎの方はご相談下さい。

 

お茶の水店 03-6412-9447



カーボン最強!ZIPP第6弾入荷!

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6月を予定していた404の26インチが入荷しました。

サーベロのP3やP2の480mmの方にバッチリです。この在庫はやや希少ですので、アイアンマンジャパンなどでご予定の方はお早めにご検討下さい。



カーボン最強お茶の水店企画20万ホイール(シマノWH7850-C50)

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お茶の水店では20万円以下で買えるオススメカーボンホイールを提案します。

 

SHIMANO WH7850-C50 TU

定価¥215,688 → 現金特価10%OFF¥194,119

 

カーボンファイバーリム採用のチューブラータイヤモデル。リムハイト50mm、少数スポークで空気抵抗を軽減。ハブ軸にオーバーサイズ7075アルミ合金を採用し大幅に軽量化。プロライダーにも人気の高いモデル。重量1469g

 

お茶の水店 03-6412-9447



カーボン最強お茶の水店企画20万ホイール(コリマAERO)

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お茶の水店では20万円以下で買えるオススメカーボンホイールを提案します。

 

CORIMA AERO TU 

定価¥170,100 → 現金特価5%OFF¥161,595

 

カーボンホイールの定番コリマ。リムハイト47mm、トライアスロンでは定番だが、高速巡航性から登りに強いホイールとして幅広く支持される定番ホイールだ。重量1440g

 

お茶の水店 03-6412-9447



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010スコットPLAZMA2 XS)

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お客様だけのオーダーバイクご紹介します。 


2010  SCOTT PLAZMA2  XS


東京都鈴木様

「アイアンマンジャパンに初出場します。練習は頑張って来たつもりです。今までとは違う、しっくりと来るこのバイクポジションに期待しています。」

 

今年は人気急上昇のスコットプラズマ2。数あるトライアスロンバイクの中でも質感の高さは最高レベルと言っても良い。フレームジオメトリー、形状によりポジション出しが難しいバイクでもある。コンポーネントはアルテグラ、ハンドル周りは今回落差を考慮してのCX1.5。そしてホイールは最強ジップ404+808。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2007サーベロP3 540mm)

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お客様だけのオーダーバイクご紹介します。 


2007  Cervelo P3  540mm


東京都樋渡様

「何と言ってもホイールが凄いです。漕がなくても進み、ギヤが一枚軽い感じです。」

 

2007年に組んだP3に最強の足回りを装備。2005年にハワイアイアンマンにおいて優勝したファリスアルサルタンの使用し話題となったホイールだ。ドイツ勢を中心に人気が出ているアイアンマンのためのホイールでエアロダイナミクス、剛性、軽量性を高次元に融合した、1ランク上の走りを約束してくれる最終兵器。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



サーベロP3ビッグサイズ入荷

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サーベロのコンセプト

「エアロダイナミクス」

「軽量性」

「強度」

 

トライアスロンの定番サーベロP3。

そのP3の最大のサイズ610mmが入荷しました。

 

2010 Cervelo P3   610mm

※適応身長の目安は190cm前後ですが、実績No.1お茶の水店バイオレーサーで身体計測後の決定をオススメします。トライアスロンバイクはサイズがとても重要です。まずはサイズ計測バイオレーサーのご予約を承っております。

 

定価¥441,000 → 現金特価¥374,850 (フレーム)

 

お茶の水店 03-6412-9447



限定クイーンK入荷済!

10KUEEN-K入荷.JPG

先日ご紹介した限定KUEEN-Kが入荷しました。ややデザイン変更があるものの希少な国内1本限定です。お急ぎ下さい。詳しくは大塚までどうぞ。

 

2010  KUOTA KUEEN-K   S    定価¥450,000→ASK

※適応身長の目安は170cm前後ですが、実績No.1「お茶の水店バイオレーサースタンダードトライアスロンコース」で身体計測後の決定をオススメします。

 

クウォータのフラッグシップトライアスロンモデルだ。昨年のハワイアイアンマン9位入賞のアンディポッツが使用していたカラーで国内では展開しないカラーだったが今回特別に1本のみ入荷が決定した。是非オススメしたいフレームだ。

ご覧の通りのエアロ形状と、ブレーキ処理などトレンドの結集、そしてこのボリュームにも関わらず、あの軽量カリバーよりも軽い、驚きの仕上がりだ。トライアスロンブランドとして完成した。

 

お茶の水店 大塚 03-6412-9447



RMcarbon装着

RMcarbon.JPG

先日ご紹介の新製品取り付けてみました。

 

PROFILE  RMcarbon     ¥19,000

 

最近は完全にトライアスロンの定番グッズとなったサドルケージのアイテム。プロファイルの他にもXLABやミノウラから出ている。さて今回の新製品の良い点はまずカーボン製で軽量なこと。そして小物が収納できるスペースがあること。ボンベ、ボンベアダプターが付けれるものはあるが、実際にはタイヤレバー、チューブまたはチューブラーテープ、携帯工具などの収納もしたい。スペースにも限りがあるのでやや溢れ気味になるかもしれないがストラップも付属しているのでうまく収めれば大丈夫だろう。下側とケージの間の2箇所にチューブラータイヤ収納可能だ。やや高価だがその価値は十分ある。(大塚)

 

※サドルのレール形状によっては取り付け不可。

 

お茶の水店 03-6412-9447



20万トライアスロンホイール(ノバテック X-PERTI W350)

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トライアスロンホイールとしてはリーズナブルとなる20万前後のホイールをご紹介します。

 

NOVATEC X-PERTI W350  ¥178,500

 

ハブを得意とするノバテックのリリースする50mmカーボンディープリム。ハブはシールドベアリングで完成度は折り紙付き。リム部の精度、仕上げのレベルは高い。スポークはサピムCX-Rayと申し分ない組み合わせだ。チューブラー仕様。重量:F660g、R818g (メーカー値)

 

 

お茶の水店 03-6412-9447



ZIPP第4弾入荷

ZIPP2.jpg

トライアスロンの定番、アイアンマンNo.1ホイール、ZIPP。

宮古島へ、アイアンマンジャパンへ向け、再入荷中です。デリバリー^が安定していないため、ご予定の方はお早めにお問い合わせ下さい。

404のリアが近日、404の650Cは6月予定、以外は在庫あります。やはり404+808の組み合わせに人気があります。

その他のホイールもご用意してお待ちしております。

 

お茶の水店 大塚 03-6412-9447



カーボン最強!とことんサーベロフェア開催中(ROTOR Qrings)

Qリングス.jpg

お茶の水店はサーベロ一番店です。
ロード・トライアスロン界において高い実績と支持を 得ているメーカー、cervelo。

R3SL、P3等新旧揃っておりますので是非、お問合せ下さい。

そして、cervelo組むならチェーンリングはコレ!!

ROTOR Q-RINGS
グランツールでも大きな結果を残している優れもの!!
サストレがQ-RINGSを使用してツールを制したのも
記憶に新しいと思います。

豊富なラインアップが揃っておりますので、足にあった
歯数が選べるのも安心です。

選ぶときのコツは真円RINGより、2~3T少ない歯数を
選ぶと良いです。

小林も使用しておりますのでお気軽にご相談下さい。

 

お茶の水店 小林 03-6412-9447



とことんサーベロフェア在庫表

年式 モデル カラー サイズ       定価 現金特価
2010 R3SL   480 510 540 560   \493,500 \419,475
2010 R3   480 510 540 560   \378,000 \321,300
2010 RS SIL XS 510 540 560   \304,500 \258,825
2010 P3   480 510 540 560   \441,000 \374,850
2010 P2   480 510 540 560 580 \299,250 \254,363
2009 S2     510       \451,500 \270,900
2009 R3   480         \409,500 \245,700
2009 RS BLK XS         \304,500 \185,850
2009 RS GIRO     540     \304,500 \185,850
2009 P3   480         \493,500 \296,100
2009 P2   480         \336,000 \201,600
2008 R3SL   480         \483,000 \241,500



とことんサーベロフェア開催中!

サーベロフェア店内.JPG

本日よりお茶の水コンセプトフェアとして「とことんサーベロフェア」を開催しています。

最新モデルからアパレルまでサーベロのことならお任せ下さい。また特価品も早い者勝ちです。

 

お茶の水店 03-6412-9447



とことんサーベロフェア!

サーベロフェア画像.JPG

明日6日からお茶の水コンセプトフェアとして「とことんサーベロフェア」を開催します。

最新モデルからアパレルまでサーベロのことならお任せ下さい。また特価品も早い者勝ちです。

 

お茶の水店 03-6412-9447



トライアスリートのヘルメット

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ベルの2010年モデルが入荷!

 

BELL  METEOR Ⅱ ¥19,950

 

アイアンマンでも使用率の高いヘルメットだ。他メーカーに比べ長めのデザインとなっていて、戦闘的なDHポジションの背中のラインにフィットするようになっている。造形的にもNo.1グッドデザインだ。モデル自体は継続で今年の人気からは画像のサクソバンクチームカラーだろう。

 

お茶の水店 03-6412-9447



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010シーポVENOM M)

佐藤様10VenomMB.jpg

お客様だけのオーダーバイクご紹介します。 


2010  Ceepo VENOM   M


千葉県佐藤様

「フレーム入荷、待った甲斐がありました。これで宮古島トライアスロン頑張ります。」

 

日本のサーベロ、宮古島バイクシーポ。ライナップの中でも高性能ながら扱い易いベノムは一番人気のバイクだ。コンポーネントはアルテグラ、クランクはコンパクト仕様。ハンドル周りはコブラ3点。そしてホイールはデュラエースのディープリム。宮古島に向けて機材は万全の装備となった。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



とことんサーベロ(P4)

2010P4.jpg

サーベロ。

ロード界とトライアスロン界を制したブランド。

「エアロダイナミクス」「軽量性」「強度」

を高次元で完成させた逸品。

 

究極のエアロダイナミクス「P4」。

2009年ではわずか数台の国内入荷でした。2010年が実質の本格デビューとなるバイクです。ハワイアイアンマンで断トツの使用率を誇るサーベロのフラッグシップモデルです。トライアスロンバイク界のF1と言える最高峰の1台です。 

 

2010  Cervelo P4 510mm、540mm

定価¥651,000→現金特価¥553,350  (フレームのみ)

適応身長の目安はそれぞれ167~172cm、172~177cmです。

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」を「バイオレーサー」でサイズ計測し、製作します。

 

詳しくはトライアスロン担当大塚まで。

お茶の水店 03-6412-9447



とことんサーベロ(P3)

2010P3.jpg

サーベロ。

アイアンマンレースのバイク界を制したブランド。

「エアロダイナミクス」「軽量性」「強度」

を高次元で完成させた逸品。

 

その中でもアイアンマンバイクとも言える「P3」。

サーベロが多い中でもモデルとしてはこのP3が圧倒的に人気となっている。トライアスリートならばいつかは乗ってみたいバイクとなっている。

 

2010 Cervelo P3  510mm (WHT)

定価¥441,000→現金特価¥374,850 (フレームのみ)

適応身長の目安は167cm~172cmです。

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。

 

詳しくはトライアスロン担当大塚まで。



2XU入荷

2XU2010.JPG

トライアスロンウエアからバイクウエアまで造る2XUの2010SSモデルが先頭を切って入荷しました。

トライアスロンウエアは多くデリバリーされるものではありませんので、シーズンに入る前に揃えられることオススメします。

 

お茶の水店 03-6412-9447



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010サーベロP2 510mm)

 

田畑様10P251B.jpg

お客様だけのオーダーバイクご紹介します。 


2010  Cervelo P2   510mm


千葉県田畑様

「まずはデュアスロンに出場します。そして1年後にトライアスロンにも挑戦したいと思います。」

 

お茶の水の超定番サーベロP2。今回もバランスの良いセッティングが出来た。サドル高、サドル~ハンドル落差、ステム長とトライアスロンはとてもポジション出しがシビア。ブルホーンバーはサイノップながらDHバーはこだわりのプロファイルT2+をチョイス。トライアスロンバイクにおいてはDHバーのチョイス、セッティングがもっとも重要となる。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



宮古島はシーポがNo.1

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ハワイアイアンマンでのNo.1バイク(使用率)はサーベロ。

そして日本のハワイ、宮古島ではシーポ。

 

シーポは2009年モデルよりアイアンマンのオフィシャルとなったバイクだ。その中でもこのベノムは中心的バイクでエアロダイナミクス、軽量性、剛性のバランスの取れたバイクだ。ダウンチューブはP3より薄く、各所の造りはどこか似ているメーカーを感じる。後発として各メーカーを研究し尽くし開発されている。

 

2010  Ceepo VENOM   ¥378,000 (フレーム)

 

ブラック、ホワイト在庫あります。宮古島大会間に合います。

 

このバイクはトライアスロン専用モデルのため、サイズ決定、ポジション出しはお茶の水の基本「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース¥5,000」をオススメしています。

詳しくは大塚まで。

 

お茶の水店 03-6412-9447



ウエットスーツ

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まもなくシーズンインです。宮古島や石垣島に出る方準備はいかがですか?

特に石垣島でデビューする方、お早めのご準備をオススメします。

 

お茶の水店のウエットスーツは採寸し製作するオーダー品です。身体にフィットしベストな状態を維持します。採寸は15分程度で完了します。

お気軽にお問合せ下さい。

 

○ロングジョン  ¥39,900

 ビギナーにオススメ!

オリンピックディスタンスにデビュー。肩が回しやすく、バックファスナーで脱ぎやすい。まずは扱いやすい基本のウエットスーツだ。ショート、デビュー、水温の高いなど国内のレースに最適となる。サイズは採寸しフィット性の良いカスタムオーダーとなる。

○2ピース  ¥51,450

 2着目には2ピース!

ファスナーをなくし自由な動きに対応するため長時間のレースとなるアイアンマンなどに向いている。基本形としてトップスはロングスリーブとなるが、オプションでノースリーブが製作可能なため、水温 の高いレースにも対応可能。サイズは採寸しフィット性の良いカスタムオーダーとなる。

 

採寸は事前にご予約制となっています。

担当:大塚



ZIPP第3弾入荷

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2010ZIPP第3弾入荷しました。

404の650Cサイズも入荷しています。ZIPPは在庫が少ないので春先のレースご予定の方はお早めのご準備をオススメします。

 

お茶の水店 03-6412-9447



トライアスロン情報はここから!

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トライアスロン情報誌「トライアスロントリップVol.4」入荷しました。

今号もバイク特集担当させて頂きました。

是非ご覧下さい。

 

お茶の水店 大塚



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010サーベロP2 540mm)

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お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2010  Cervelo P2  540mm


鹿児島県松尾様

「宮古島トライアスロン出場決定しました。もともと地元でボランティアはやったことがありましたが、ついに選手として出ることになるなりました。頑張ります。」

 

お茶の水の定番トライアスロンバイクサーベロP2。バイオレーサーでポジションを出し、フレームに合ったバランスの良いセッティングが出来ました。今回はメインコンポはアルテグラ、ハンドル周りはコブラ3点セット、そしてホイールはWH-7850-C50。宮古島で十分な力を発揮してくれる仕様です。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



トライアスロンバイクオブザイヤー

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サーベロ。

アイアンマンレースのバイク界を制したブランド。

「エアロダイナミクス」「軽量性」「強度」

を高次元で完成させた逸品。

 

その中でもアイアンマンウィナーズバイクとなった「P2」。

ハワイで多いのはP3だったが、クリシーウェリントンがP2を使用し優勝した。P2はトップチューブ、ダウンチューブをP3と共有し、リーズナブルな価格設定となっているため、2009年より大人気となった。

 

2009  P2  480mm (RED/SIL)

定価¥336.000 → 現金特価¥201,600(フレームのみ)

※適応身長の目安は162cm~167cmです。

 

ホイール系は26インチです。よくホイール系は700Cが良いと言われますが、一番大切なことはポジションが出るかどうかです。身長と合わせ考えると26インチは逆に理想と言えます。練習ホイール、決戦ホイールも必要十分なものはあります。サーベロと言うNo.1ブランドがあえて26インチにこだわる理由はポジジションから来るエアロダイナミクスです。26インチ大いにありです。

 

詳しくは担当大塚まで。

03-6412-9447



宮古島バイク

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ハワイアイアンマンでのNo.1バイク(使用率)はサーベロ。

そして日本のハワイ、宮古島ではシーポ。

 

シーポは2009年モデルよりアイアンマンのオフィシャルとなったバイクだ。その中でもこのベノムは中心的バイクでエアロダイナミクス、軽量性、剛性のバランスの取れたバイクだ。ダウンチューブはP3より薄く、各所の造りはどこか似ているメーカーを感じる。後発として各メーカーを研究し尽くし開発されている。

 

2010  Ceepo VENOM   ¥378,000 (フレーム)

 

ブラックは在庫あります。ホワイトは近日入荷となっています。宮古島大会間に合います。

 

このバイクはトライアスロン専用モデルのため、サイズ決定、ポジション出しはお茶の水の基本「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース¥5,000」をオススメしています。

詳しくは大塚まで。

 

お茶の水店 03-6412-9447



ぴったりシューズ

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お茶の水店ではぴったりのバイクシューズをご提案します。

「シマノカスタムフィット」

熱成型のバイクシューズで最高のフィットにより、一体感を高めます。

ロードシューズの他にトライアスロンシューズもラインナップしています。特にトライアスロンは裸足で履くため、このカスタムフィットの重要性が高いと言えます。

また、足に痛みや違和感などを感じる方はご相談下さい。
 
【カスタムフィット採用モデル】
SH-R310SE
SH-R310S
SH-R310LE
SH-R310L
SH-R240E
SH-R220E
SH-R220
SH-TR70
 
※在庫していないモデル、サイズがあります。事前に在庫をお問合せの上、試し履きし決定後の施工となります。(カスタムフィット加工代¥4,000)
 
※当店お買上のシューズのみのご対応となります。
 

 
お茶の水店 03-6412-9447



最強トライアスロンバイク

 

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究極のトライアスロンバイクいよいよ入荷します。

 

2010  LOOK 596 TRIATHLON    ¥630,000 (フレーム)

 

国内展開は受注生産となっている596ですが、トライアスロンを得意とするお茶の水店ではもちろん入荷します。発表当初よりオーダーしていましたが、やはり時間がかかっていました。1本造り上げるのに50時間も要する大作です。まさに逸品中の逸品です。究極のトライアスロンバイクをご堪能下さい。

今回の入荷はサイズS、カラーはホワイトブラックです。

 

これもサイズの難しいバイクです。お茶の水の基本「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース」でサイズ決定、ポジション出しをさせて頂きます。

 

詳しくは担当大塚まで。

お茶の水店 03-6412-9447



サーベロP3ラスト1本!

P3.png

サーベロ。

アイアンマンレースのバイク界を制したブランド。

「エアロダイナミクス」「軽量性」「強度」

を高次元で完成させた逸品。

 

その中でもアイアンマンバイクとも言える「P3」。

サーベロが多い中でもモデルとしてはこのP3が圧倒的に人気となっている。トライアスリートならばいつかは乗ってみたいバイクとなっている。

 

今回この人気バイクが超特価品としてオススメしています。

 

2009 P3 48cm (BLK/SIL)

定価¥493,500→現金特価¥296,100(フレームのみ)

身長の目安は162cm~167cmです。

 

ホイール系は26インチです。よくホイール系は700Cが良いと言われますが、一番大切なことはポジションが出るかどうかです。身長と合わせ考えると26インチは逆に理想と言えます。練習ホイール、決戦ホイールも必要十分なものはあります。サーベロと言うNo.1ブランドがあえて26インチにこだわる理由はポジジションから来るエアロダイナミクスです。26インチ大いにありです。

 

詳しくは担当大塚まで。



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010サーベロP2 560mm)

宮崎様10P254B.jpg

お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2010  Cervelo P2  560mm


埼玉県宮崎様

「トレーニングのメインが通勤バイクなのであえてドロップ仕様で使います。レース期にはハンドル周りは変更予定です。」

 

2010年サーベロP2、ビッグサイズの560mmでした。通勤仕様ということでドロップハンドルにSTIの組み合わせで対応しています。その他お客様のご要望に応じご提案させて頂きます。またビッグサイズは580mmまで在庫しています。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



お茶の水店のコンセプト「カーボン最強」

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やはりカーボン製がオススメです。

お茶の水店ではロードバイク、トライアスロンバイクのカーボン製品をご提案します。

完成車もちろん、フレーム、ホイール、パーツなど、カーボン製品にこだわっています。

カーボンバイクのことならお茶の水店までご相談下さい。

 

お茶の水店 03-6412-9447



クウォータトライアスロンフレーム

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トライアスロンでも人気のクウォータ。

と言うよりトライアスロンから始まったブランドです。2004年にアイアンマンワールドチャンピオンシップでウィナーズバイクとなったことから始まります。軽量性、振動吸収性、質感とハイレベルながらリーズナブルな価格設定となっています。

そんなクウォータのトライアスロンモデルの中でハイコストパフォーマンスモデルと言えるのがこの

 

K-FACTOR ¥231,000

 

です。

近日入荷予定(今週末の予定)となっています。2010年のレースで是非どうぞ。

※サイズ決定においてはお茶の水の基本「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース」をオススメします。

 

お茶の水店 トライアスロン担当大塚

03-6412-9447



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2009クウォータK-FACTOR S)

 

山本様09K-FACTORSZIPPB.jpg

お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2009  KUOTA K-FACTOR  S


東京都山本様

「トライアスロンの本格的デビューです。佐渡、宮古島とロングのトライアスロンに出場したいと思います。」

 

クウォータ3兄弟の末っ子、Kファクターは誰でも扱い易いフレームです。振動吸収性も良く、シートシートピラーを変えるとロードとしても使用可能なフレームになっています。(ロード用ピラー国内未入荷)サーベロP2と並んでトライアスロンでは人気フレームです。今回のコンポーネントは定番アルテグラ、赤いタイヤのカラーリングが良いです。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



決戦ホイールの定番ZIPP

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2010ZIPP第2弾入荷しました。

404の650Cサイズも入荷しています。ZIPPは在庫が少ないので春先のレースご予定の方はお早めのご準備をオススメします。

 

お茶の水店 03-6412-9447



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010サーベロP2 580mm)

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お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2010  Cervelo P2  580mm


神奈川県長谷川様

「憧れのサーベロです。これでロングのトライアスロンに挑戦します。」

 

2010年サーベロP2、今年も定番人気です。こちらのお客様は背が高く代理店でも在庫をしていない580mmというビッグサイズになりました。ヘッドチューブ周りのエアロ形状がビッグサイズならではの迫力でした。2010年よりお茶の水店では480~540mmに追加して560mm、580mmのビッグサイズも在庫しております。背が高くあきらめていたトライアスリートのみなさま是非ご相談下さい。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



ビッグサイズ入荷中

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お茶の水店の超定番サーベロP2。

2010年より560mm、580mmのビッグサイズも取り扱いを始めています。

本日も560mmが再入荷しました。適応身長の目安は180cm前後となります。

宮古島トライアスロンに出場の方まだ間に合います。ご相談下さい。

 

お茶の水店では2010年得意技の追加としてこのビッグサイズをご提案します。

今まで諦めていた方も多かったことと思います。このサーベロP2の他に、ケベル、カルマ完成車もビッグサイズが入荷してきます。ご期待下さい。

 

お茶の水店 03-6412-9447



お客様だけのオーダーバイク(2010サーベロP2 540mm)

伊藤様10P254B.jpg

お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2010  Cervelo P2  540mm


長野県伊藤様

「宮古島トライアスロン当たりました。今まで積み上げて来た練習でベストを尽くしたいと思います。」

 

2010年もやはりサーベロP2が人気あります。ポジション出しはバイオレーサーでやっているので結果としてですが、サドル高、ハンドルとの落差などバランスが美しく仕上がった1台です。今回は定番6700アルテグラをアッセンブル、ハンドル周りはプロファイルコブラ3点セット、ホイールはイーストンEA50SL。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



宮古島トライアスロン決戦ホイール

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いよいよ宮古島トライアスロンまで3ヶ月を切りました。

日本のハワイ(アイアンマン)宮古島大会。今まで積み上げて来た練習を、そしてこれからの3ヶ月、悔いのないかたちでレースに臨んで頂ければと思っています。

 

さて本題ですが、機材面は十分でしょうか。

表題の通りレースに向けた決戦ホイールの準備をオススメします。定番はここに挙げているZIPPの他にもいくつかあります。用途、レベル、ご予算に応じご提案させて頂きます。

 

メカニックの調整、走りの調整、いきなり使用することはオススメできませんのでお早めにご検討下さい。宮古島であれば今すぐでも早くないです。またZIPPはデリバリーが悪く、直前では入手できないことが予想されます。

 

詳しくはトライアスロン担当大塚まで

03-6412-9447



特価車ではありませんが。

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コストパフォーマンスの高いフェルトのご紹介です。

 

2010  FELT B16   ¥260,400  (完成車)

 

特価車ではありません。

フルカーボンのトライアスロンバイクでは最安値です。アイアンマンレースでも実績のあるフェルトはトライアスロンの定番ブランドです。本格的なトライアスロンバイクがこの価格は驚きです。是非店頭でご確認下さい。

 

※価格はお安めですが、使用に当たっては十分なポジション出しが必要となります。お茶の水店の基本「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース」をオススメします。

 

お茶の水店  03-6412-9447



トレックも入荷!

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トレックの2010年のトライアスロンバイクが入荷しました。

 

TREK  EQUINOX TTX9.5   ¥470,000 (完成車)

 

基本はカラーのみの変更ですが、今回、朗報と言えるのはXSサイズが追加となったことです。ただし手脚が長めの人に向いています。

(適応身長の目安は165cm)

トライアスロンモデルですのでサイズはお茶の水の基本「バイオレーサー」でチェックをオススメします。

今週末は店頭で是非ご覧下さい。

 

お茶の水店 03-6412-9447



ビッグサイズ

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お茶の水店では得意分野を更に強化します。

 

カーボン×トライアスロン×サーベロ

そして×サイズ!

 

人気のサーベロP2に通常在庫として

480mm

510mm

540mm

の他に

560mm

580mm

をラインナップします。

これらのサイズは特別にオーダーしないと入荷しない特別なビッグサイズです。身長が高く、今まであきらめていた方、お待たせしました。あのサーベロのトライアスロンバイクに乗って頂くことができます。お茶の水の基本ですが、サイズ計測が必要です。まずはお問合せ下さい。

トライアスロン担当:大塚



スライス5再入荷!

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人気のトライアスロンバイク再入荷です。

今やトライアスロンは専用トライアスロンバイクが主流となりつつあります。

ただフレームだけでも高額なものが多く、中々選択肢として上がってこないのが現状でした。

2008年モデルより各社40万前後のトライアスロンモデルをリリースし、人気となっていましたが、もちろん40万も高額です。そんな中あのキャノンデールより30万を切った本格的なトライアスロンバイクが2010年モデルで登場です。2009年であった高剛性ではなく、ノーマルバージョンのカーボンを使用することであのスライスの廉価版が可能となったのです。

仕上がりは言うまでもなくキャノンデール級です。

 

キャノンデール スライス5  ¥289,000  (完成車)

 

※このバイクはポジション出しの難しい1台とも言えます。

お茶の水店の基本「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース」でのチェックをオススメします。(予約制 / ¥5,000)

 

お問合せ下さい。

お茶の水店 03-6412-9447



私の一台~「お客様だけのオーダーバイク」(2010スコットPLAZMA2 XS)

 

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お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2010  SCOTT PLAZMA2  XS


東京都木下様

「KUEEN-KかPLAZMA2か迷いましたが、ポジションなどからPLAZMA2に決めました。バイクに負けないよう練習頑張ります。」

 

2010年ハワイアンバイクスコットプラズマ2。ハワイ人気がそのまま国内でも注目の1台となっています。サドル高など調整幅が少なく、しっかりとしたサイズ計測が重要となるバイクですが、ご覧の通り良いポジションが出ました。今回のアッセンブルは最強です。コンポーネントはデュラエース、ハンドル周りはプロファイルホワイトコブラシリーズ、そしてホイールは最強ZIPP404+808。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。



プロファイル2010新製品 (T1+ VIPER)

 
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T1+VIPER
 
プロファイルから新しいDHバーが出た。
エクステンション部の先端がやや起き上がり、新しいトレンドとなるのだろうか。
既存のT2+Cobraよりやや重い設定となる。
 
■ マルチダイレクショナルカーボンエクステンション
■ 6061-T6鋳造アルミブラケット
■ ローポジションを可能にする"J"ブラケット
■ 突き出し、幅、角度、調整可能
■ F-22 アームレスト
■ グロスカーボン カラー
■ 26.0&31.8mm径のバーにフィット
■ 536g
 
\20,500



夢のようなフィーリング

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シマノの電動変速システム  シマノDi2

 

先にデュアルコントロール(STI)がリリースされていますが、この電動システムはトライアスロンのためにあると言って良いでしょう。

トライアスロンでは安定したDHポジションにすることが重要です。エアロダイナミクスを高め、振れない走りが可能となるためです。ここ2~3年の傾向として、DHバー先端部が寝ているものがベストとなってきています。そんな形状でワイヤー式の変速レバーでは手首にとても負担がかかるため、エアロダイナミクスはもちろん、長時間のレースではストレス増となります。

実は、9年前にもマビックからメカトロニクスという電動システムが出ました。早速組んでみましたが、やはり最高でした。ただ残念ながらいろいろ問題もあり無くなってしまいました。そんな過去があり、そしてついにシマノから出たわけです。

 

今回お伝えしたいのはそのシステムの体験できるものをご用意しました。(DHバータイプで試せるのはまずないはずです。)

電動の素晴らしさを是非ご確認下さい。  大塚



カスタムフィットと言えば

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スタッフ川原もシマノのカスタムフィットシューズを使用しています。
 
 
そしてその実力をさらに真価を発揮するのはトライアスロン。


レースは素足で履く場合が多いので、よりフィット感が大切です。

鉄人シューズ、お問い合わせ下さい。
 
川原

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カスタムフィット成型料金は4,000円となります。
40分程度のお時間がかかりますので、事前にお問い合わせ下さい。
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ハワイ定番バイク、遅ればせながら09モデル入荷

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お待たせしました。

クウォータのカリバーが入荷しました。

これで最上級グレードのクウィーンK、リーズナブルモデルのKファクター、そしてこの一番人気カリバーと、クウォータトライアスロンモデル3兄弟が揃いました。

入荷が遅く諦めていた方も多いですが、まだシーズンには間に合います。サイズもS、Mと揃えていますので、是非店頭でご覧下さい。

また、サイズ決定においはサイズ出しシステム「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース(¥5000)」を是非ご利用下さい。

詳しくはトライアスロン担当大塚まで。



Oazker-Selection(トラモノ) プロファイルデザインCX3

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プロファイルデザインの新型DHバーが待望の入荷となった。

CX3 ¥86,000

従来のCarbonX1.5はステム一体型だったがこのモデルはステムが別途必要になる。
というよりはむしろメリットも大きいだろう。
ステムの長さが選択できる。そして角度調整も可能となる。

同社のステムCobraSを使用した場合トータル790gとなり、CarbonX1.5より25gの軽量化となる。

価格が大幅アップとなるが、ZIPPタイプのデザイン、質感など十分な仕上がりと言えるだろう。


大塚



TTヘルメット揃ってます!

 
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トライアスロン・タイムトライアル用のヘルメットが大集合!
エアロ効果抜群です!!
 
桂川 



お客様だけのオーダーバイク(2009ルック596TRIATHLON S)

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お客様だけのオーダーバイクご紹介します。


2009 LOOK596TRIATHLON S


埼玉県二瓶様

「いろいろ悩みましたが、やはりルックが良いと思いました。」

 

ルック特有のしっかりとした仕上げは申し分なく、完成度の高いバイクです。シートチューブは高さを決めカットしますが、595ほど固くなく切り易かったと思います。リアブレーキは通常の取り付けでしたが、フロントはフォークを外さないと取り付けが出来ません。フォークの取り外しは簡単ですが、フォークの取り付けボルトが緩まないようにトップキャップと絞め合わせてしっかり固定を忘れずに。ステムの角度調節は簡単ですが、一旦ハンドルクランプ部を外さないと上下が出来ないようになっています。無理に動かすと壊れます。シートピラーはUSE製でしっかりとしています。フレームのシートアングルは76度ですが、今回は前向きに使わず綺麗なセッティングが出来ました。大腿部の長さによっては前向きも止むを得ませんが。車で言うところのフェラーリでしょうか。エンジン音が聞こえてきそうなバイクでした。(大塚)

 

※用途(ロードバイク、トライアスロンバイク)、ご予算に応じ「お客様だけのオーダーバイク」をサイズ計測し、製作します。

 

SPECIFICATION
ITEM MAKER MODEL
フレームセット LOOK KG596TRIATHLON S
リアディレーラー SHIMANO RD-7900
フロントディレーラー SHIMANO FD-7900
ブレーキキャリパー SHIMANO BR-7900
コルクシュー SHIMANO  
クランクセット LOOK 専用付属品 172.5mm
ボトムブラケット LOOK 専用付属品
カセットスプロケット SHIMANO CS-7900 12~25T
チェーン SHIMANO CN-7900
シフトレバー SHIMANO SL-BS78
ブレーキレバー PROFILE Quick Stop Cabon
DHバー PROFILE T2Cobra
ハンドルバー PROFILE Cobra Wing 400mm
ハンドルステム LOOK 専用付属品
バーテープ Fizik Micro tape
サドル SelleITALIA SLR T1
シートピラー LOOK 専用付属品
ペダル LOOK 専用KEO
ホイール ZIPP 404+1080
QR ZIPP Ti
タイヤ Vittoria TRIATHLON EVO CS
チェーンリング SHIMANO  



アイアンマンとツールドフランス

T_Bici10_Colore1.jpgクウォータ KUEEN-K

 

大塚です。

07年のアイアンマンにおいてノーマンスタッドラーが乗り話題となったクウォータのフラッグシップトライアスロンモデルだ。

そして08年ではツールドフランスもコンチネンタルのアグリチュベルが使用し、第4ステージの個人TTではマイヨジョーヌのクイーンKが疾走していたことは記憶に新しいところだ

ご覧の通りのエアロ形状と、ブレーキ処理、そしてこのボリュームにも関わらず、あの軽量のカリバーよりも軽い、驚きの仕上がりだ。トライアスロンブランドとして完全に確立した。

このカーボンカラーは08年モデルからの継続となる。

¥483,000→ASK



ロングの必需品

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大塚です。
 
プロファイル エアロドリンクシステム

ロングのトライアスロンでは今や無くてはならないアイテムとなった、補給グッズ。
一部モデルチェンジをし再入荷となった。

変更点はボトルの上に蓋状のゴムキャップのようなものが追加となったことで、もちろん完全に蓋をするとレース中に補充ができないので、流しなどに使っているゴムのように切り込みが入れてありそこにボトルの飲み口を入れ補充するできるようになっている。

これにより今まで振動でこぼれることが無くなった。
また若干デザインの変更もあった。

PS。画像は旧型。



コブラシリーズのドロップハンドル

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大塚です。
 
PROFILEDESIGN \COBRA\シリーズのドロップバーで、これまで未入荷でしたがやっと入荷しました。
T2+COBRAなどをドロップバーをつける場合にはデザインが合うCOBRAドロップバーでコーディネイトしてください。
センター部分はエアロバー装着を考えて110mmのクランプゾーンを確保。
ブレーキケーブルも内蔵&ケーブルガイド溝を装備してハンドル周りもスッキリ処理できます。

カラー:グロスブラック
エクステンション材質:マルチダイレクショナルカーボン
サイズ: 31.8/400mm
ドロップ/リーチ:142/82mm
重量: 265gr

¥28,140



LOOK596予約受付中

596.jpg

アイアンマンにおいて最高優勝回数6度を達成した選手が2名います。
最初の達成はデイブスコット(USA)、もう一人は同じくUSAのマークアレン。

そのデイブスコットが09年ルックと契約し、乗るモデルがこのLOOK596というモデルです。 496の後継モデルでクランク、ペダルは専用になります。

ルックの型番は基本的に歴史でもあります。
596で説明すると最初の5は4より最新型であるということ、96はタイムトライアルやトライアスロンに冠する番号です。末尾2桁が86もタイムトライアル、トライアスロン系として使用されてきました。
古くはLOOK KG196というモデルが1993年に発売となりその年にマークアレンが使用してハワイで優勝し、2004年までレコードとなる4時間29分でバイクフィニッシュしています。また翌年にはマークアレンのシグネチャーモデルが100万で発売されました。


PS。レジェンドDAVE SCOTT。
1980年第3回の大会で初優勝。その後1982、1983、1984、1986、1987合計6度の優勝。1989には伝説となっているマークアレンとのサイドバイサイドの死闘を繰り広げ、残念ながら58秒差で2位に。
一度引退し、94年に40歳で復帰、そこでも2位という神業を魅せた。
96年でも42歳で出場し、優勝は逃したもの5位に入る大健闘を見せた。更にランでは2時間45分という驚異的なタイム(ラン2位)をたたき出している。信じられない54歳。



ジップはZIPPバッグに

 

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大塚です。

ジップのホイールバッグで前後2本入る。厚手で丈夫な作りでストラップが良い。
中には小物入れも付いているのでクイックレバーや予備のバルブエクステンダー
を収納できる。保護性の良いホイールバッグで遠征時には便利。

¥18,900



2着目は2ピース!

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大塚です。

アイアンマンには2ピース。ファスナーのなくして自由な動きに対応し
ロングレースに向いている。基本形としてトップスはロングスリーブ
になるが、オプションでノースリーブも製作が可能なため、水温の高
いレースにも対応可能。サイズは採寸しフィット性の良いカスタム
オーダーとなる。

¥51,450



ビギナーにオススメ

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大塚です。

オリンピックディスタンスでデビュー。肩が回しやすく、バックファスナーで
脱ぎやすい。まずは扱い易い基本のウェットスーツだ。ショート、デビュー、
水温など国内のレースで最適となる。サイズは採寸しフィット性の良い
カスタムオーダーとなる。

¥39,900



究極のコストパフォーマンス!

 

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大塚です。

これからトライアスロンを始める人にオススメのバイクだ。このバイクはベーシックな
ロードモデルではあるが、そのため量産が可能となり、トライアスロンとして使用す
る上でポイントとなる長距離のためのフルカーボン、あらゆるコースに適応する
10スピード(アルテグラSL)をこの価格で実現している。(DHバーは別途必要)

¥210,000



軽量ブルホーン

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大塚です。

カーボン製のブルホーンの中でも最軽量の195g。08モデルの新製品と
してリリースされた。シンプルな形状でグリップする部分はストレート型
でショート、使用度、空力、軽量性を考えたもの。まず、フロントは404が
定番となっている。

¥42,000



究極の逸品

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大塚です。

DHバーのキングが最高のデザインと仕上がりで誕生した。ケーブル
ワークが全て内臓となり、エクステンションの固定方法も今までになか
った美しいもので、余計なものが付いていない。アームパッド受け、
ブレーキレバーもカーボン製でこだわりだ。パッドとエクステンション
バーの高さ関係がとても良かった。

¥115,500



TTヘルメット人気No.1

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大塚です。

ハワイアイアンマンではノーマンスタッドラーが使用。ヘルメットNo.1メーカージロ
の造るTTヘルメットはやはりデザイン性でも良い。全体的には他社より小振りで、
かぶった感じに違和感が少ない。後部がショートタイプで誰でもかぶり易いだろう。
サイズもLまで揃っているので日本人にも合いやすい。

¥23,100



デザイン性と材料処理

 

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大塚です。

ベーシックなクリップオンタイプでVUKA Aero Barからのフィードバッグが
生かされた構造となっている。そして、アルミ部分は汗による腐食から守る
ために航空機レベルの表面処理が施されている。エクステンション部は3形
状あるが、このSベントがオススメだ。

¥32,550  



エアロ効果を考えたボトル

 

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大塚です。

エアロ形状の製品が増えてきた。ボトルも数社からエアロ形状のものが
リリースされている。幅は狭く出来ているが、580ml入る十分な容量だ。
ロングのレースではボトルの交換が出来ないのでスペシャルドリンクなど
の専用ボトルとして使用すれば良いだろう。

¥8,505



やはりバーの握りはこのカタチ!

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大塚です。

これはすでに出ているライトニングストライクのバージョンアップ版だ。
シンプルなシングルエクステンションタイプで軽量性が売りだ。
また何と言ってもハンドル周りが見た目も軽く済むことも挙げられる。
レースとしてはオリンピックディスタンス専用とするべきだろう。
ステムは指定品となり、HAMMER/LAVAが必要となる。

¥31,500



COBRAシリーズで揃える!

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大塚です。

コブラシリーズのステムが登場した。DHバー、ブルホーンそしてこのステム
でハンドル周りのコブラシリーズが揃った。そして、特筆すべくはこの価格に
して、カーボン製と軽量性だ。カタログ値130gは驚異的だ。

¥9,765



販売実績No.1!

 

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大塚です。

プロファイルを代表するDHバーだ。エクステンション部先端が寝ているタイプの元祖で、
今や定番中の定番だ。この形状を生かすためにはパッドとの位置関係が重要になる。
肘とパッドと手が織り成すシーソー状態がポイントだ。パッド部のショック吸収性も良い。

¥22,050



感触、メンテナンス性が良い!

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大塚です。

通称逆レバーと呼ばれるものだ。同社、他社から10種類程度出ている
が一番良いレバーがこれだ。理由は2つ。まずレバー内部のバネが
強化されレスポンスの良い感触となっていること。それとブレーキ
が他社は専用であったり、MTB用であったり、調達、取付において
ワイヤー不便であったことが挙げられる。

¥8,190



ブルホーン復活!

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大塚です。

2000年前半にアルミ製ブルホーンが流行ったが、その後は少なくなっていた。
理由はカーボンXの登場によるものだ。そのカーボンXを分解するカタチとして、
「SONIC CSX + COBRA WING + COBRA S」という組合せにより、結果
単品としてのカーボンブルホーンとして定番人気となってきた。 

¥28,140



進化した元祖システムDH

 

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大塚です。

トライアスロンで最も人気のシステムDHバー。90年半ばに出たアルミ製の
プロジェクトXに始まり、現在に至っている。エクステンション部は3代目。
進化しながらトライアスロンパーツの代表格となった。この最新作の特徴は
エクステンション部がコブラ同様のフラットになっていることと、パッド高が
下がったことだ。

定価¥53,550



パッドの位置が低い!

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大塚です。

DHポジションのセッティングにおいて一番大切なことは、ハンドルは
高く、DHバーは低くということ。従来のものはハンドル上面とパッドの
上面との落差が55~60mmもあったが、T2+の登場により45mm差まで
下がった。そしてこのソニックCSXでは20mm程度まで下がっている。
ポジションに大きく関係し、フォームに影響する。

 定価¥31,500



ハワイ定番フレーム

 

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大塚です。

ノーマンスタッドラーが乗りハワイアイアンマンにおいて2度の優勝を果たしている
バイクだ。極端なエアロ形状はとっていないが、乗り心地と軽量性が売りのバイクで、
ハワイでもP3Cと人気を二分する。ご覧の通りの仕上がりで価格以上の質感とデザ
イン性の高さが嬉しい。選手を選ばず誰でも乗り易い、マルチ系トライアスロン
モデルだ。

¥357,000→ASK



2007 IRONMAN World Champion Bike

 

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大塚です。

スペシャライズドもフルカーボンモデルをリリースしている。そして、クリスマコーマックに
より2007年のアイアンマン優勝。このフレームは随所に空力を考えた造りになって
いる。また、現在トレンドとなっている、リアブレーキを下方に位置させ、シートチュ
ーブ前側のRデザインなど、打倒P3Cが伺える。

¥1,050,000



シルエットが美しい!

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大塚です。

ジロと人気を二分するヘルメット。ジロに比べやや大き目となっている。
また後部に長いのが特徴で、戦闘的な低いDHポジションに一体化する、
サイドビューの美しいヘルメットだ。特に後ろ側のデザインが特徴的。
リアへのエアーの抜けも良い。

¥24,990



アイオロス マルチタイプ

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大塚です。

アイオロス6.5を踏襲しつつ、横風対策やアイアンマンなどでマルチな対応が
可能なモデルがこのアイオロス5.0だ。オーソドックスなリム高がマルチに
扱い易い点において選手を選ばず、コースを選ばず、オススメのホイール。
ブレーキングも良い山岳対応も可能なホイールでもある。



ランスプロジェクト

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大塚です。

2006年ランスアームストロングを勝たせるためのコラボレーションプロジェクト
により開発された、HED+Bontragerのホイール。Race XXX Lite Carbonの
リムにHEDお得意のエアロカバーでフェアリングしている。登りの軽さ、
ブレーキング性能の高さそして高速でのエアロ効果とマルチな性能を持つ。

¥290,000



もっとも人気で扱い易い組合せ

 

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大塚です。

2006年に808が登場以来、前後異なる高さのディープリムがトレンドとなっている。
このリア808は1080よりリムハイトが低い分剛性面からは誰でも扱い易い組合せ
として人気がある。ロングのトライアスロンからショートまで使用が可能だ。
アップダウンのあるコースでは乗り手により好みが分かれている。

¥275,100→¥261,345



09年もトライアスロンホイールの定番組合せ!

 

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大塚です。

07年のアイアンマンにおいてノーマンスタッドラーとミケリージョーンズが使用し、
注目となり、08年では多く使用されていた1080。まず、フロントは404が定番となって
いる。そしてリアの1080は808より更に高さのある形状となり、より縦剛性アップに
よる高速巡航性がアップした。ディスクに近づいたディープリムホイールだ。

¥288,750→¥274,313



ジップの基本形

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大塚です。

ジップのベーシックモデルだ。ジップだけではなく長年トライアスロンホイールとして
定番のリム高でもある404はトライアスロンビギナーでも扱えるホイールだ。レース
に出るなら必要であり、絶対的タイムアップに繋がるアイテムとしてオススメしたい。

¥252,000→¥239,400



こだわりの26インチフレーム

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大塚です。

このバイクは26インチトライアスロン専用モデルの完成車となる。昨今、大手メーカーでは26インチがほとんど生産されなくなっているが、日本人の体型、体格から見ればまだまだ26インチの優位性はある。踏み出しの軽さは抜群だ。



定番トライアスロン商品(トラモノ)

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大塚です。

ここでは定番のトライアスロン商品(トラモノ)をご紹介します。

只今準備中です。



Oazker-Selection(トラモノ) シーポVIPER

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(画像は08年アイアンマン世界選手権エキスポにて)

大塚です。

シーポのバイパー間もなく入荷です。ご予約受付中です。

このバイパーはジャパンブランド初のアイアンマンオフィシャルとなったバイクで今注目のバイクと言えるでしょう。ご覧の通りの独特なデザインですが、独自の風洞実験ではあのP3Cを超える良いデータがあるそうです。ダウンチューブなどは確かに薄くできていてそれでもしっかり剛性が確保されているそうです。

また、ベノムも入荷しています。価格的にも人気であり、実際シーポの看板フレームでもあるベノムも各メーカーに対抗できるよう随所にオリジナリティの高いフレームです。

詳しくはトライアスロン担当大塚まで。



Oazker-Selection(トラモノ) プロファイルデザインCX3

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(画像は08年アイアンマン世界選手権、バイク後半4位で爆走中のノーマン)

大塚です。

プロファイルの新型DHバーご予約受付中です。

画像のノーマンがハワイで使用していました。

私が確認した中では彼だけだったと思います。

ZIPPのようにエクステンションバーが直接突き出したようになっています。

そして軽量です。

価格は9万円台と高額ですが、ZIPPより安く、使い易さから人気のDHバーとなるでしょう。



Oazker-Selection(トラモノ) キャノンデールSLICE HI-MOD5

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(画像は08年アイアンマン世界選手権エキスポにて、アルサルタンのバイクとその専属メカニック)

大塚です。

2009年キャノンデールSLICE HI-MOD5   \379,000

入荷しました。

キャノンデールのフルカーボントライアスロンバイク。

ついにキャノンデールが40万を切ってリリースしたトライアスロンバイクだ。昨年までのモデルより剛性アップされたモデルで、クランクのBB30とともにトータルバランスのある仕上がりとなっている。画像のバイクは2005年優勝のファリスアルサルタンのバイクで、フレーム以外はほとんどスペシャルとなっている。

いよいよ価格的にもこのタイプ(フルカーボンエアロフレーム)が定着する年になりそうだ。



Oazker-Selection(トラモノ) サーベロP2

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(画像は08年アイアンマン世界選手権、トップと併走するメディアトラックの上から)
 
大塚です。
 
2009年モデルのトライアスロンフレームで人気の1本と言えるものがこのサーベロP2カーボンですね。 画像の通りアイアンマン世界選手権2連覇中のウエリントンが使用し、使用台数が増えています。今までハワイではP3カーボンがほとんどでしたが、ウエリントンの活躍により昨年のハワイではこのP2カーボンが明らかに増えていました。
 
ちなみに彼女がトップグレードのP3カーボンを使用せず、P2カーボンを使用する理由はポジション出しにあるそうです。48,51cmではヘッドチューブ長が変わりませんが、54cmでは長くなります。実は彼女の場合そのほうがポジションとして合っているそうです。
 
P2カーボンは前3角をP3と同じにしコストパフォーマンスの高いフレームとして人気があります。
 
詳しくはトライアスロン・ロード専門のお茶の水店トライアスロン担当大塚まで



Oazker-Selection(トラモノ) サーベロP4

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(画像は08年アイアンマン世界選手権エキスポにて)

 

大塚です。

サーベロP4予約受付中です。(2月入荷、宮古など間に合うと思います。)

 

下記は11月のサーベロセミナーの報告です。

「P4はロケットだ!」

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【サーベロセミナー】
 
講師は、サーベロヨーロッパセールスマネージャーのフランシスコセルジオ氏。
自身もサイクリストでR3SLに乗っているそうです。
 
サーベロの歴史からエアロダイナミクス、そして09モデルの紹介など、数時間に渡るセミナーでした。
 
                  *
 
cervelo(サーベロではなくセルベーロと聞こえます。)のネーミングの由来ですが、cerはイタリア語で頭脳、veloはフランス語で自転車を合わせたもので、文字通り「ブレインバイク」ということだそうです。
 
サーベロは1995年、TTバイクから始まったメーカーでフレームにもペイントされていますが、WhiteさんとVLOOMENさんの二人のカナダ人から始まったカナダブランドです。
当時はカーボンやエアロダイナミクスについてはまだまだ興味が持たれていなかった時代で、ここに注目したそうです。
 
たしかに、95年と言えば、トレックのOCLVロードは普通に売れていましたが、カーボンフレームメーカーは少なかったですね。後はルック、ジャイアントの3メーカーがカーボンフレームを造るメーカーとしてメジャーでした。エアロダイナミクスにおいてもルックKG196、ジップ2001などごく一部でエアロダイナミクスのフレームが出ていただけでした。
 
サーベロは3つの経営方針があります。
VISION:創業当時より、「最高のもの」を造るということ。
MISSION:「レースに勝つ」ということ。
OUR GOAL:「世の中に認められる」ということ、人もモノも。
 
そして、サーベロのモノ造りは、例えるならば、一般自動車ではなくF1を造るメーカーだということです。
他のメーカーのように一般ユーザー向けに作ったものを選手に乗せるのではなく、サポートする選手のために造るということを優先していることです。
 
技術で売るのがモットーだとも言っていました。
 
それらのこだわりもあって、2003年から現在まであのチームCSCとやってきました。2008年での3冠は輝かしい結果として記憶に新しいところです。05~08年まで世界No.1メーカーとして各誌で評価されたいます。
 
とにかく、サーベロはモノ造りにこだわっています。
開発には十分な時間をかけています。
技術を売りにして、特にサーベロ=エアロダイナミクスというくらいのイメージになってきています。現時点で風洞実験においてNo.1のフレームがP3です。そして今回発表されたP4はまだ実験データが出ていませんが、その上を行くものに仕上がっているそうです。
 
「P4はロケットだ」とも言っていました。
 
そして、他のメーカーはP3を目標にしている、我々サーベロはその先(P4)だと強くアピールしていました。
 
サーベロは時間をかけています。
このP4も3年間開発に費やしています。そしてサーベロの命でもあるエアロダイナミクスは風洞実験にかける時間でもわかります。普通なら8時間程度の実験に対し、8週間もかけるそうです。1時間やるだけも相当なコストがかかるそうです。
 
もちろんお金もかかっています。
P4の開発費は1億円
 
サーベロのテクノロジー
1、エアロダイナミクス
  P3で実証済のエアロ効果
  Pシリーズでなくても他のメーカーのエアロより良いデータが出てい  る。サーベロ全モデルにエアロダイナミクスが生かされている。
2、強度
  これは大変厳しい検査を通しています。
  軽いだけのバイクは簡単、強度がなければだめだと。
  実は競合メーカーでもあるスペシャライズドが出しているデータで、サーベロの強度、BB剛性はともにダントツで1位という結果もある。
3、軽量
  エアロダイナミクス、強度を維持した上で軽量性も実現。
  900g以下と公称のメーカーはいくつもあるがそのほとんどがオーバーしている。実はサーベロもオーバーしているが、その値は最も近く、要は、R3SLがリアルレーシングバイクとして最軽量であるということ。
 
 
こんな感じのお話でした。
1メーカー側からのお話ですが、「勝つためのバイク」という思いが伝わっています。また間違いなくエアロダイナミクスにおいてはNo.1メーカーと言えると思います。
トライアスロンにおいては今後も人気のバイクとなるでしょう。先月のハワイでもダントツシェアの415台で4.5人に1人がサーベロに乗る計算になります。そしてサーベロはトライアスロンだけではなく、ロード&トライアスロンと全てのわかるメーカーとして、リアルレーサーの最強メーカーの一つと言えるでしょう。
 
 
ワイズロードお茶の水 大塚
 
PS。他のメーカーについても意見をもらいましたが、ここでは書けませんので、ご来店の際にお声かけ頂ければ、裏話もお話お話できると思います。(^^)
 



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