バイクポジション計測「バイオレーサー」
トライアスロンのバイオレーサー
お茶の水店の得意技「バイオレーサースタンダードトライアスロンコース」。
トライアスロンの方すべてにこのコースがオススメとなるとは限りません。
このコースをオススメする前に、
１、目標設定
２、現在の身体能力
３、今後の練習計画
をお聞きしてから決定しています。
また、トライアスロンバイクは「DHバーで乗る」と言っても過言ではありません。バイオレーサーで出したいのもサドル～DHバー(パッド)の位置関係です。したがってDHバーも何をチョイスするのかがとても重要となります。フレーム選びの際にDHバーは同時にお打ち合わせをします。
新しいトライアスロンバイクを組む時には是非お茶の水店のバイオレーサーをご利用下さい。
お茶の水店 大塚 03-6412-9447
徹底サイズ主義
（画像はトライアスロン誌掲載記事）
お茶の水店では"徹底サイズ主義"でフィッティングサービスの「バイオレーサー」をオススメしています。
バイオレーサーは各ジャンルで対応していますが、特にトライアスロンでは「前乗り」「シートアングル」「DHバー」など最もポジジション出しの難しい部分にお答えします。
ポジションのチェックにより必ず速くなります。
詳しくは、専門担当の大塚までお問合せ下さい。
初めてのトライアスロン
2010年トライアスロンデビューしてみませんか？
バイクはもちろん必要ですが、大切なことは適正なポジション出しです。
そして、あとは練習と情報ですね。
お茶の水店ではしっかりとしたポジションを出すシステム「バイオレーサー」と練習会を通したトライアスリートのコミュニティの場「チーム・Y」を実施、開催しています。
これからトライアスロンを始められる方お問合せ下さい。
お茶の水店 トライアスロン担当大塚
03-6412-9447
チーム・Ｙ実業団所属川原の一番の得意分野は、、是非お茶の水店にご来店下さい！
得意分野。
それは、、
サイズ計測システム「バイオレーサー」
です。
これはワイズロード独自のデータ解析システムにより、お客様の体格や乗り方に合ったフレームサイズ及びセッティングをご提案するものです。
お茶の水店は全店で実績ナンバーワン！
ロードのフレームサイズ選びに最適なバイオレーサーライト（税込１，０００円 ご成約時にキャッシュバック）
及び
解析にとことん拘ったバイオレーサースタンダード（トライアスロンのポジション出しも可能 税込５０００円 予約制）
ご案内ページ
是非、このシステムを利用したお客さまだけのオーダーバイク製作のお手伝いをさせて下さい。
ワイズロードお茶の水店（担当：川原）
03-6412-9447
※特価フルカーボン盛り沢山です※
サーベロ祭り開催中！２００９年モデル全品現金４０％ＯＦＦ！（カード、１％ローンは３５％ＯＦＦ！）
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【貴重な最新情報満載！】
お茶の水店スペシャルページ
http://ysroad-ochanomizu.com/
スタッフ川原のページ（下方に過去の記事があります）
http://www.jitensya.co.jp/?menu=staff&sid=163
目指せ！石垣島トライアスロン完走！
トライアスロンを始めるときに必要なものはやはりバイク。
バイクを買った日がトライアスロンを始めた日です。
大切なバイク選びですが、やはり大切なことはサイズが合っているか、もう少し専門的に言えばポジションが出ているか、ということになります。まずはサイズ計測からオススメします。
そしてアフターサービスの一環としてコミュニティの場としての練習会を開催しています。
2010年、トライアスリートになりましょう！
お茶の水店の基本
お茶の水店の基本はサイズフィッティングです。
どんなに軽くても、有名ブランドでも、安くても、カッコよくても、サイズが合っていなければダメですよね。
お茶の水店には、
「バイオレーサー スタンダードコース」 ￥5,000
があります。
簡易型のバイオレーサーライトも大変ご好評頂いていますが、お茶の水店で特にオススメしているのがバイオレーサースタンダードコースです。お一人、お一人個別のデータを抽出します。
自転車（完成車、フレーム）をご購入の際は是非ご利用下さい。
※スタンダードコースは予約制。
画像は昨年トライアスロン誌に掲載された時のものですが、記事をご覧頂いて北は北海道から南は沖縄の方までご来店頂きました。
理由は「ロードとトライアスロンのポジションはなんとなく違うと思っていたが、数値でその違いが出ていることが大変興味を持った」というようなご意見が全てでした。
詳しくは店頭にて。
お茶の水店 03-6412-9447
初めてのトライアスロン
お茶の水店はトライアスロンを得意とするお店です。
やはりトライアスロンを始めるにはバイクが必要です。バイクを買った日がトライアスロンを始めた日とも言われます。このバイク選びですが、タイプはもちろんロードタイプ（ロードレーサー、トライアスロンバイク）を選びますが、何をポイントに選べば良いのでしょうか。
１、ブランド
２、素材
３、機能
４、予算
どれも大切ですが、一番大切なことはお客様の身体に合っているか、ということです。
お茶の水店では身体に合っているか、合わせるためにはどうするか、ベストポジションを出すためのフィッティングサービス「バイオレーサー」があります。
特にトライアスロンでは、
１、シートアングル
２、サドルとDHバーの落差
これら２つがとても重要となります。ロードレーサーのポジションとは違います。
トライアスロンのためのバイク選びはお茶の水店をご利用下さい。
また、初めての方の練習会やミーティングも隔週で開催しております。こちらもお問合せ下さい。
トライアスロン担当：大塚
※事前にご連絡頂ければより詳しく「トライアスロンのこと」ご説明致します。
しつこいようですがサイズの話 2
某有名店長のブログで
サドル高÷ブラケットの遠さ
が（結果論として）９６％に近い場合が多い
との記事があったのをご紹介させていただきました。
スタッフ川原も例外に漏れず９６％です。
しかしながら、これは私の腕の長さと脚の長さの割合が平均的であるからです。
スタッフ川原は、ワイズロードオリジナルサービスのバイオレーサーライトを行う時に、
身長に対しての"脚の長さ"と"腕の長さ"のバランスを見ています。
（早見表の横軸に沿って見て行きます。）
ＴＯＰ長は上半身の合計（胴長と腕長）で概ね算出されますが、落差は胴長と腕長の割合について考慮しなければなりませんので、
"脚長で腕短（女性に多い）"なら、落差小さめ。
"脚短で腕長（男性に多い）"なら、落差大きめ。
に加減します。
上記を考慮し、乗り方をお伺いして、ＨＥＤ長の最適なサイズを決めます。
（脚と腕のバランスが平均からチグハグな場合、出来るだけ最適なジオメトリのモデルをご案内します。）
また、バイオレーサースタンダード（税込５，０００円）を行って頂ければ、計測値を全て反映したフレームジオメトリとセッティングが分かりやすい図面となって提供できます。もちろん、セッティングもさせて頂きます。
是非、お問い合わせ下さい。
しつこいようですが、サイズの話。
しつこいですが、お付き合いください。
（サドル先端～ブラケット）÷（ＢＢ中心～サドルトップ）≒０．９６
となる。（結果論として）
と書かれていましたので、早速、川原も計測してみました。結果は、
７１８ｍｍ÷７４５ｍｍ≒０．９６４
と、ほぼ一致する値に。
昨年、ワイズロードで実施しているバイオレーサーの自身の値より低くセットしていたハンドル高をバイオレーサーの値に近付けてみました。すると値は、
７１６ｍｍ÷７４５ｍｍ≒０．９６１
となりました。より０．９６に近付きましたね。
ワイズロードで提供しているバイオレーサーでは、難しい事を考えなくとも（結果論として）上記の値が出ます。経験豊富な有名店長の結果と一致しているのは、業界用語で言うところの手前味噌ですが、逆説的にバイオレーサーが信頼できると言うことでしょう。
簡便な一覧表によって、ご検討中のモデルの中から最適なサイズをご提案するバイオレーサーライト。（無料）
詳細なデータベースに基づく解析を行い、最適なジオメトリ及びセッティングをご提案するバイオレーサースタンダード。（５，０００円 データシート付き。バイクの持ち込み可能。）
http://www.ysroad.net/support/bio/index.html
トライアスロンバイクなら店長大塚。
ロードバイクなら副店長川原。
豊富な計測及び解析経験を持つスタッフにお任せ下さい。
サイズ選び、きちんとしていますか？
身体計測結果とデータベースに基づいて、お客様に最適な自転車をご提供します。
簡便な一覧表によって、ご検討中のモデルの中から最適なサイズをご提案するバイオレーサーライト。（無料）
詳細なデータベースに基づく解析を行い、最適なジオメトリ及びセッティングをご提案するバイオレーサースタンダード。（５，０００円 データシート付き。バイクの持ち込み可能。）
http://www.ysroad.net/support/bio/index.html
トライアスロンバイクなら店長大塚。
ロードバイクなら副店長川原。
豊富な計測及び解析経験を持つスタッフにお任せ下さい。
フィッティングサービス「バイオレーサー」のオススメ
（画像はトライアスロンJAPAN誌11月号の記事より） 
大塚です。
お茶の水店では"徹底サイズ主義"でフィッティングサービスの「バイオレーサー」をオススメしています。
バイオレーサーは各ジャンルで対応していますが、特にトライアスロンでは「前乗り」「シートアングル」「DHバー」など最もポジジション出しの難しい部分にお答えします。
ポジションのチェックにより必ず速くなります。
詳しくは、専門担当の大塚までお問合せ下さい。
